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第506章 新城(上)

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  ……

  清晨。

  a市,这座在末世后第三年得到新生的城市,这座被人们称为“新时代之城”的庞大都市群,正从沉睡中苏醒,焕发出蓬勃的朝气。

  自陆明收复这座城市至今,已经六个月。

  如今的a市,已经是一座由自适应、自修复纳米材料,以及多功能塞星科技共同构筑的超级城市——天轨连城()。

  这里不再有传统意义上的“建筑师”或“工程师”,城市本身是一个以天为单位生长、以小时为单位呼吸的有机体。

  自生长建筑与轨道交通组成了它的肌理与骨骼,而在这里生活的超过二十万市民,以及八十七万台民用人形机械单元,共同构成了它的神经与血液。

  虽然,当下的人口密度,完全无法填充巨大的城市群,但全市都已经被归入市政厅的人工智能阵列管理,做好了囊括地上、地下以及高层空间,满足一千万人以上人口舒适生活的规划。

  目前,城市中现有人口仍然相对聚居,绝大多数都居住在以新市政厅“圣白花园”为中心的中央城区。

  这片城区承载了未来给大多数地表城市“打样”的重任,已经超越了旧时代人类能理解的未来城市发展水平。

  生活方面,城市中的所有基础设施,全都小时营业——市民除工作日的四到六小时工作外,均由民用机械单接替,无论是食物还是日用品,都能够保持充足连续的供应;

  功能方面,城市里的建筑不但坚固,还可以小范围调整位置,随时适应变化的城市规划——它们可以在市民撤出后开始变形,改变结构,甚至与其他建筑组合;

  交通方面,普通市民不再需要“汽车”做为出行工具,天轨连城拥有自生长型轨道交通系统,“钢铁兽道”:

  这是一张会思考的轨道网络,其上奔跑着时速公里的轨道交通车,轨道采用塞星科技制成,可以瞬间生长和隐没,根据时间和人流数据自主增生或收缩,在步道上方,以及建筑之间飞速穿梭;

  高峰时段,轨道的主干道会像藤蔓般裂变出临时支线;深夜则缩回到休眠状态,由民用机械单元进行检修;

  那些奔跑在轨道上的公交轨道车,与每一位市民的民用机械单元相连,当乘客前往站点,最近的车厢便会主动前往车站,并在过程中连接成车厢,

  车厢中是类似飞机头等舱的宽敞座舱,车辆表面遍布能量接收板,用于收集聚变电厂远程传输的能量,它们在白天按需驰骋,夜晚则在全城低速巡航,等待有需要的市民呼唤。

  这些自动生长的轨道与建筑,便是“天轨连城”这个名字的由来。

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